從工業設計師角度看待Gogoro與陸學森
- Lichi
- 1天前
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2011 年，我剛踏入工業設計系。那時候同學之間常常會討論一個問題：「業界的標竿是誰？」
看到那位曾被媒體譽為「台灣賈伯斯」的設計前輩陸學森，如今在 2026 年初媒體出現 1.5 億債務爭議相關新聞，對身為工業設計師或同樣在創業路上打拼的人來說，多少會產生一些幻滅感。
若要理解陸學森的盛名，就必須回到HTC的年代。當年台灣人是多麼以HTC為傲，覺得HTC手機不輸Apple，宏達電股價衝破千元大關，怎也沒料到短短幾年卻因市場失利迅速跌落神壇。
設計出HTC Touch Diamond並開創出一系列HTC巔峰的，時任宏達電創意長的陸學森功不可沒。
後來Gogoro電動機車在台灣橫空出世，創辦人正是陸學森。
必須說一代那個圓潤的造型至今我仍然覺得設計得非常好。
Gogoro 1 系列我認是台灣工業設計的一個巔峰，甚至被譽為「機車界的 iPhone」。它那全鋁合金車架、一體成型設計，放到現在看依舊非常前衛。
然而Gogoro 1雖然好看，但在現實世界中卻面臨許多技術挑戰，迫使後續設計轉向，後面仍是現在進行式，就不多做評論。
為什麼這位跨界鬼才會淪落至此？
我想尤其在工業設計領域，信任與資金往往是一體的兩面。
「肯定」，那是對「眼光」與「能力」的終極投票。當客戶願意撥出預算，或者投資人願意注資時，他們買的不只是你的圖面或產品，而是買你的「預判」。
作為瀧棊設計的負責人，至今每張簽下來的報價單，其實都是對方在說：「我信任你對市場的解讀，以及你對量產可行性的把控。」這種被需要正是設計師創作的燃料之一。
然而馬上伴隨而來的就是壓力。因為工業設計是「不可逆」的實體賭注。
工業設計其實是一個沒有 Ctrl+Z 的產業。
工業設計有「開模」這道關卡：鋼模一旦刻下去，每個決策都是用資金和時間寫下的。
丟到市場就是血淋淋商業天擇的一場豪賭，迭代或改版都是巨額的資源投資，每個功能調整都是品牌對消費者的責任。
這也是為什麼陸學森的故事會讓人警惕、甚至帶有一點幻滅。
工業設計師的幸福來自擁有「把想像變成現實」的通行證，儘管壓力巨大，但擁有資金注入意味著你擁有「話語權」。
很多優秀的設計師空有才華，卻因為缺乏資金支撐，作品只能停留在渲染圖階段。
所以才說業主、投資人的信任至關重要。能夠獲得挹注，代表你有機會在物質世界裡留下痕跡。
這種從無到有的創造過程，雖然很辛苦，但堅守正道與初衷的話，卻是設計師最純粹的快樂來源。
資金如水，能載舟亦能覆舟。
如果只有水，而沒有穩固的大壩與管理，再宏偉的水庫也可能變成洪災。
從業打滾十年多一點點，沒什麼鋒芒。現在覺得與其「追求神」不如「修煉己」。
讓一個案子順利量產、讓客戶不虧錢、讓使用者覺得好用，這種『微小的正確』，或許才是 2026 年最稀缺的英雄主義。
這是更穩健、更具「中道」精神的做法吧，與大家共勉。
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